How does the launch abort system work
Het moment van lancering is het meest kritieke in elke bemande ruimtemissie. Terwijl krachtige raketmotoren tot ontbranding komen en enorme stuwkracht genereren, bevindt de bemanning zich in de capsule bovenop deze gecontroleerde explosie. Voor dit allesbepalende ogenblik is een speciaal, autonoom veiligheidssysteem ontworpen dat uitsluitend één doel heeft: de astronauten in leven houden bij een catastrofale storing tijdens de eerste minuten van de vlucht. Dit systeem staat bekend als het Launch Abort System (LAS), of lanceeronderbrekingssysteem. In essentie is het LAS een hooggespecialiseerde raket die is gemonteerd bovenop de bemanningscapsule. In tegenstelling tot de hoofdraketten, die de capsule de ruimte in moeten brengen, is het ontworpen om deze juist weg te trekken van de draagraket in geval van nood. Het systeem moet binnen milliseconden kunnen activeren, bestand zijn tegen extreme thermische en dynamische belastingen, en de capsule op een veilige afstand en hoogte brengen voor een geslaagde parachutelanding. De werking berust op een reeks perfect gecoördineerde acties. Bij een abortopdracht – afgegeven door de boordcomputer of de vluchtleiding – ontsteken de krachtige abortmotoren bijna onmiddellijk. Deze motoren produceren in zeer korte tijd een overweldigende stuwkracht, groter dan die van de onderliggende draagraket, om de bemanningsmodule snel zijwaarts en omhoog weg te trekken. Vervolgens zorgen besturingsmotoren voor stabilisatie van het traject, waarna het systeem zichzelf afwerpt en de capsule met haar eigen parachutes kan landen. Het lanceerafbreuksysteem (LAS) is een kritiek veiligheidsmechanisme ontworpen om de bemanningscapsule snel weg te trekken van de draagraket bij een catastrofale storing tijdens de lancering. Het systeem is geactiveerd vanaf het moment dat de motoren ontsteken tot enkele minuten in de vlucht, wanneer de maximale aerodynamische druk (Max Q) is gepasseerd en een eventuele ontploffing minder gevaarlijk is. Het hart van het systeem wordt gevormd door een toren met solid-rocketmotoren bovenop de capsule. Deze toren bevat twee primaire motoren: de abortmotor en de besturingsmotor. Bij een abortopdracht ontsteken deze motoren bijna instantaan. De krachtige abortmotor zorgt voor de daadwerkelijke 'trekkracht', die de capsule met enorme snelheid zijwaarts en omhoog van de defecte raket wegduwt. Gelijktijdig houdt de besturingsmotor (of stuurmotoren) de capsule stabiel en stuurt deze op het juiste traject, weg van gevaarlijke brokstukken en in de juiste houding voor de daaropvolgende parachutereding. Dit gecontroleerde sturen is essentieel, vooral tijdens de fase van hoge luchtdruk. Zodra de capsule zich op een veilige afstand bevindt, wordt de aborttoren afgeworpen en neemt het parachutesysteem van de capsule het over. Een reeks van drogue- en hoofdparachutes ontvouwt zich om de landing te remmen, zodat de bemanning veilig in zee of op land kan neerkomen. Modernere ontwerpen, zoals dat van SpaceX's Crew Dragon, integreren de abortmotoren direct in de capsulewand (SuperDraco-motoren). Dit elimineert de noodzaak om de toren af te werpen en stelt het ruimtevaartuig in staat om een abort uit te voeren tijdens de gehele vlucht naar de baan om de aarde. Het systeem werkt volledig automatisch, aangestuurd door snelle computers die continu parameters zoals stuwkracht, trajectoriënfouten en structuurlspanning monitoren. Bij het detecteren van een kritieke afwijking initieert het systeem de abort in milliseconden, veel sneller dan menselijke reactietijd. Het lanceerafbreuksysteem is daarmee de ultieme verzekering voor astronauten tijdens de gevaarlijkste minuten van hun reis. Een plotselinge motorstoring tijdens de eerste minuten van de lancering is een van de meest kritieke noodsituaties. Het Launch Abort System (LAS) is specifiek ontworpen om hierop te reageren. Het systeem werkt volledig automatisch en autonoom, sneller dan een mens kan reageren. Zodra de boordcomputers een catastrofale motorstoring detecteren, bijvoorbeeld een explosie of een oncontroleerbaar vermogensverlies, geven zij een onmiddellijk abort-signaal. Binnen milliseconden ontsteekt de krachtige abortmotor bovenop de bemanningscapsule. Deze motor produceert binnen een zeer kort moment een enorme stuwkracht, veel groter dan die van de defecte hoofdraket. Deze kracht trekt de capsule weg van het falende voertuig, niet duwt. Dit "trekken" zorgt voor een schonere scheiding en beschermt de capsule tegen eventuele vuurbollen of brokstukken. Binnen twee seconden heeft de capsule al een veilige afstand bereikt. Vervolgens neemt het vluchtregelsysteem over. De besturingsmotoren van het LAS stabiliseren de capsule en sturen deze op het juiste traject voor een veilige landing. Nadat de capsule voldoende hoogte en afstand heeft gewonnen, wordt het LAS afgeworpen en ontplooit de capsule zijn reeks parachutes. De bemanning daalt vervolgens gecontroleerd af naar een zachte landing in zee of op land, ver verwijderd van het gevaarlijke lanceergebied. Het hele proces, van storing tot het ontsteken van de abortmotor, duurt slechts fracties van een seconde. Het systeem is puur gericht op overleving en benut de kostbare milliseconden om de bemanning uit de gevarenzone te verwijderen voordat een catastrofe zich volledig kan ontwikkelen. De motoren in de lanceertoren, of Launch Abort System (LAS), vormen het krachtigste en meest directe beschermingsmiddel voor de bemanning tijdens de eerste fase van de lancering. Hun primaire taak is om de capsule met de astronauten razendsnel weg te trekken van de draagraket bij een levensbedreigend gevaar. Het systeem bestaat uit een toren met drie soorten raketmotoren: een grote Abort-motor, een kleinere Besturingsmotor en een Jettison-motor. Bij een abort-opdracht ontsteken eerst de krachtige Abort-motor en de Besturingsmotor gelijktijdig. De Abort-motor levert in enkele seconden een enorme stuwkracht, terwijl de Besturingsmotor zorgt voor de juiste richting en stabiliteit. Samen tillen ze de bemanningscapsule in een fractie van een seconde weg van het gevaar. De sleutel tot deze bescherming is tijd en afstand. De motoren moeten de capsule niet alleen optillen, maar ook ver genoeg opzij manoeuvreren om een veilige afstand te creëren tot een mogelijke explosie van de draagraket. Dit hele kritieke manoeuvre duurt slechts enkele seconden. Zodra het gevaar is geweken en de capsule een veilige hoogte heeft bereikt, volgt de laatste cruciale fase. De Jettison-motor wordt ontstoken. Deze motor duwt de volledige aborttoren weg van de capsule, waardoor de parachutes zich kunnen ontvouwen voor een gecontroleerde landing in zee. Zonder deze stap zou de toren de landing fatale complicaties geven. Kortom, de motoren beschermen de bemanning door een onmiddellijke en krachtige ontsnapping mogelijk te maken, gevolgd door een geordende scheiding om een veilige terugkeer naar de aarde te garanderen.How does the launch abort system work?
Hoe werkt het lanceerafbreuksysteem?
Wat gebeurt er als de raketmotor plotseling faalt?
Hoe beschermen de motoren van de toren de bemanning?
Related Articles
Latest Articles
Alexander Schleicher SERVICES
Since 2011, Alexander Schleicher has been represented by Glider Pilot Shop in Belgium, the Netherlands and Luxembourg. With the start of 2019 the region expanded with the addition of France.
Alexander Schleicher Services is a Glider Pilot Shop company